Qui donc, aujourd’hui, connaît René Fonck ?
Tombé dans un relatif oubli, cet aviateur, as des as de la Première Guerre mondiale, « vengeur de
Aviation et espace
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Un livre incontournable sur l’histoire de la conquête spatiale et sur l’avènement d’une nouvelle race d’explorateurs, celle des célèbres hommes-fusées
En septembre 2007, SUPAERO et l’ENSICA se rapprochaient pour créer ce qui est aujourd’hui l’ISAE-SUPAERO. Mais l’histoire de l’Institut remonte
En produisant ses premiers avions dans l'usine de Montaudran dès 1917, Latécoère marque la naissance de l'aéronautique à Toulouse. Puis les lignes
ATR. 3 lettres qui évoquent une vision renouvelée et humaniste de l'art de construire des avions et de les exploiter. ATR conjugue innovation
Ce livre relate l'histoire du 8e RPIMa (régiment de parachutiste d'infanterie de marine) ; héritier du 8e bataillon de parachutistes coloniaux créé en
Aéronefs pilotés à distance, les drones, qu'ils soient avions ou hélicoptères, peuvent avoir la taille d'une guêpe ou celle d'un Airbus
Véritable Elon Musk des années 1920, Pierre-Georges Latécoère a été à l'origine d'un ambitieux projet : la création de la première ligne aérienne, la
Henry Potez, jeune ingénieur en aéronautique, a réalisé l'incroyable pari de marquer de son empreinte l'industrie aéronautique française. Pendant la
VERDUN : la première grande bataille aérienne de l'histoire révèle le rôle de l'aviation dans la stratégie militaire, désormais incontournable. Très
L’agglomération toulousaine et Blagnac ont vu naître l’aviation et sont rapidement devenues la première plateforme aéronautique d’Europe. De la
Il existe des avions et…le Constellation. Avion des stars et star des avions, il est synonyme de voyages transatlantiques, de vols au long cours. �
Composante fascinante indispensable à toute grande marine moderne, l’aviation embarquée sur porte-avions s’est, au fil des années, construit une
André Turcat est un aviateur français né le 23 octobre 1921 à Marseille. Diplômé de l’École Polytechnique, il sera tour à tour au cours de sa carrière
Pour des raisons de discrétion dans l’action politique mais aussi pour assurer un maximum de sécurité dans les voyages des présidents, ministres ou